Jahresrückblick 2012 – Aussichten auf 2013

Unser Tun dient nicht nur dem Heute – wir müssen auch in Generationen denken. Sorgsam im Heute mit dem umgehen, was uns anvertraut ist – das ist unser aller Aufgabe. Dies gilt für den Schutz unserer Umwelt wie für die uns anvertrauten Steuergelder. Insofern war...

Politikverdrossenheit und Stuttgart 21

Es wäre jetzt viel zu einfach zu sagen: Ich habe es doch gesagt. Wenn jetzt sogar die Bahn sagt, dass Stuttgart 21 deutlich teurer wird und man von den lautstarken Befürwortern aus der politischen Landschaft keine pauschalen Phrasen – wie der Industriestandort...

Bahnstadt: Das kann doch nicht wahr sein…

… einen Stadtteil zu entwickeln und dabei keine Anbindung mit der Straßenbahn vorzusehen? So in der RNZ ein empörter Leserbriefschreiber zur mangelhaften ÖPNV- Erschließung in der Bahnstadt. Wahr ist: OB Beate Weber und Verwaltung, HSB und der Gemeinderat haben...

Stift Neuburg

Der Klosterhof und die Abtei am Stift Neuburg haben sich zu einem wahren Publikumsmagneten entwickelt. Groß wie Klein erleben gern das ländliche Ambiente oder die Klosterveranstaltungen. Für den Stadtteil Ziegelhausen – Peterstal ist dies eine echte Bereicherung. Es...

Ausbau des Straßenbahnnetzes?

Ausbau des Straßenbahnnetzes in Heidelberg – Warum – Weshalb – Wieso Mit dem Fahrrad komme ich in Heidelberg doch überall hin… – Im Verkehrsgeschehen bildet der ÖPNV das Rückgrat des „Umweltverbundes“. Das heißt, im freundschaftlichen Verbund Fußgänger –...

Straßenbahn in die Altstadt?

Straßenbahn in die Altstadt – Entscheidung nach Bürgerbeteiligungsprozess Unbestritten ist, dass Heidelberg einen Ausbau seines Straßenbahnnetzes benötigt, um langfristig den ÖPNV auf eine wirtschaftlichere Basis zu stellen. Die SPD-Fraktion wie die SPD...

Umsetzung des ÖPNV- Beschleunigungsprogramms

Am 26.5.2011 wurde vom Gemeinderat u.a. beschlossen, so zügig wie möglich durch Beschleunigungsmaßnahmen bei den Straßenbahnlinien 23, 24 und 26 je ein Fahrzeug einzusparen. Nach Schätzungen führt dies zu jährlichen Einsparungen von mindestens 1 Mio. Euro. Begleitend...

Autoverkehr, Ampeln und Tunnel

In der Diskussion über die Verkehrssituation in Heidelberg ging es auch in den letzten Monaten fast ausschließlich wieder um Straßenbahn und Fahrradverkehr. Dass der Ausbau der Straßenbahn z.B. ins Neuenheimer Feld und die Verbesserung der Fahrradwege notwendig sind,...

Jahresrückblick 2011: …die Summe unserer Entscheidungen

Sören Kierkegaard sagte einmal: „Glück ist nur ein Teil der Gleichung. Am Ende sind wir die Summe unserer Entscheidungen.“ Wie sieht diese Summe für die SPD 2011 aus? Einige Beispiele: 1. Umbenennung der Treitschkestraße in Goldschmidtstraße – Zeichen eines...

Endlich – Goldschmidtstraße in Heidelberg

Kurz vor der Volksabstimmung bestimmt das Thema S21 die öffentliche Diskussion. In der SPD im Land gibt es unterschiedliche Positionen zur Sachentscheidung S 21, aber in unserer Grundüberzeugung „Mehr Demokratie wagen und machen“ stehen wir Seit` an Seit`. Die SPD...